摩耗速度が速い：新品の機械部品の加工、組立、調整などにより、摩擦面が粗くなり、合わせ面の接触面積が小さくなり、面圧分布が不均一になります。動作中、コンポーネント表面の高い点と低い点が連動し、互いに擦れ合います。結果として生じる金属の破片は研磨剤として機能し、合わせ面の摩耗をさらに加速させます。その結果、コンポーネント-特に合わせ面-は、ならし期間中に急速に摩耗する傾向があります。-この段階で過負荷状態で動作すると、コンポーネントの損傷や早期故障につながる可能性があります。
潤滑不良：組立てたばかりの部品は嵌合すきまが狭く、組立の都合上、均一なすきまを得ることが難しいため、潤滑油やグリースが摩擦面に均一な膜を形成して摩耗を防ぐことが困難です。これにより潤滑効率が低下し、コンポーネントの早期の異常摩耗につながります。ひどい場合には、精密嵌合面に傷がついたり焼き付きが生じ、機器の故障につながる可能性があります。
緩み: 新しく機械加工され組み立てられたコンポーネントには、幾何学的形状や嵌合寸法に偏差があることがよくあります。使用の初期段階では、交互荷重 (衝撃と振動)、熱膨張、変形、急速な摩耗などの要因により、以前に締め付けられていたコンポーネントが緩む可能性があります。
漏れ: コンポーネントの緩み、振動、熱の影響により、シール面やパイプの接合部で漏れが発生する可能性があります。特定の鋳造や機械加工の欠陥は、組み立てやテスト中に検出するのが難しい場合がありますが、実際の動作による振動や衝撃によって油や水の漏れとして明らかになることがあります。-したがって、慣らし期間中に漏れがよく発生します。-
操作エラー: 機械の構造と性能に対する理解が不十分なため、{0}}特に新人オペレーター-は操作エラーが頻繁に発生し、機器の故障や重大な機械事故につながる可能性があります。
