中国建設機械協会の統計によると、2025 年には 165,171 台の高所作業車が販売され、前年比 28.6% 減少しました。--国内販売は合計 63,886 台（前年比 42.4% 減）、輸出は 101,285 台（前年比 16% 減）に達しました。--。 2025 年の IPAF (国際電動アクセス連盟) 報告書のデータによると、国内の高所作業車の保有台数は 2024 年末までに 669,000 台に達しました。耐用年数が約 8 年と推定されており-掘削機の寿命と同様-、2020 年に始まった導入の急速な増加を考慮すると、2027 年が高所作業車の大量置き換えの重要な節目になると予想されています。既存の艦隊。
世界的な大手メーカーとしては、米国のJLGやTerex（Genie）、カナダのSkyjack、フランスのHaulotteなどが挙げられます。中国は世界第 3 位の市場として台頭しており、Sinoboom、Zhejiang Dingli、XCMG、LGMG、Zoomlion などの大手企業を輩出しています。-業界内の競争は激しく、製品は電動化とインテリジェント化に向けて進化しています。さらに、応用シナリオは従来の建設を超えて、新エネルギー (太陽光発電や風力発電)、倉庫保管や物流、自治体のメンテナンスなどの分野に拡大しています。
